国外公路施工项目的成本管理

发布时间:2014-05-29 03:47:29
  摘要:在国外公路施工项目中,成本管理占有重要的地位,成本管理对于项目本身以及相关人员来说具有举足轻重的影响。本文从国外公路施工项目的成本管理出发,结合实际案例,阐明国外公路施工项目成本管理的管控具体方面以及相关措施。
  
  关键词:国外公路;施工项目;成本管理 .
  
  0 引言 .
  
  公路施工项目的成本管理是指在保证公路质量的前提下,把公路施工的成本控制在合理的范围内,有效的成本控制基于对施工项目全面分析了解的基础上,对于各项支出花费进行控制,旨在以较低的成本以及预定工期之内完成公路施工项目。项目经理直接对成本管理负责,在施工过程中进行监管与改进。成本管理是公路施工项目中的重要组成部分。
  
  1.公路施工项目的成本管理作用 .
  
  在公路施工项目中,成本管理对于各方都有着重要的影响与作用。首先,对于工程本身来说,一个工程的管理水平直接体现在该工程的成本管理环节。换句话说,合理且有效的成本管理往往是一个优秀的施工项目的特点之一。其次,对于施工单位来说,进行有效的成本管理可以保证工程的质量,同时实现自己的利益最大化。它反映了施工单位的对于工程的管控能力,同时对于工程项目中的资金以及人员进行有效的监督和管控。有效的成本管理为企业及社会节省资源与财力,具有较高的社会效益与经济效益,所以无论对社会还是对企业本身来说都是助于推动其发展。
  
  2.国外公路施工项目的特点 .
  
  2.1 国外公路施工项目周期较长 .
  
  公路施工项目工程量庞大,需要调动较多的人力财力物力资源,整个项目的工作周期也是比较庞大。再加之进行的是国外的公路施工项目,各种环境的不确定性以及差异难免会使得施工周期相对国内施工延长。总之,由于公路施工项目本身所具有的特点以及施工处于国外环境下,综合造成国外公路施工项目周期的延长。
  
  2.2 国外公路施工项目受到当地自然环境影响。
  
  公路施工项目是在露天环境下进行,受气候及天气变化的影响极大。气温,降水等因素都会影响工程进度及质量。在国外公路施工工作中,由于环境陌生,对气候天气变化了解不充分,再加上没有充分针对天气变化的应对措施,无疑会造成人力物力的浪费,甚至延误工期。
  
  2.3 国外公路施工项目受到当地人文因素影响 .
  
  除了自然环境外,公路施工项目同样也会受到人文因素的影响。例如,在国外公路施工项目中,我们不可避免地会雇佣大部分当地的人员参与我们工程的建设。语言的障碍,风俗习惯的不同都是需要我们认真面对并妥善处理。
  
  2.4 国外公路施工项目受到当地汇率影响 .
  
  在国外公路施工项目中,我们还会遇到当地汇率变动的影响。由于公路施工项目本身具有施工周期长的特点,汇率的变动对于其的影响更加之大,此外,汇率的变动直接影响施工单位的成本与利益。故此,我们要及时了解信息,妥善面对。
  
  2.5 国外公路施工项目受到当地政治环境政策等的影响。
  
  国外公路施工项目身处异国,受到该国的法律、政治环境及相关政策的影响。对于这些信息了解不充分的话,或者对其变动没有及时把握的话,会对整个项目的实施造成隐患。
  
  3.国外公路施工工程中成本组成 .
  
  国外公路施工项目的主要成本大致包括材料费、机械使用费和人工费三部分。在这三部分中,材料费所占的比重又往往超过其它两者的费用,往往达到整个成本的 60%以上。材料费包括各种施工用材,包括成品半成品,以及存储所耗开支。在明确了成本的主要来源后,我们要完善材料采购使用一整套的的监督管理措施,有效地管理成本。在一项名为 AS79 的项目中,材料成本也是项目施工成本第一大项,材料费累计耗用 8532.74 万元,包括沥青,水泥,钢材,炸药,护栏,石笼,涂料骨料等。另外,其中沥青耗用 2901.76 万元,石料 2618.47 万元,水泥 1770.49 万元,占材料成本主要部分。
  
  4.公路施工项目的成本管理具体方面 .
  
  4.1 所需器械支出费用 .
  
  公路施工项目中,需要使用各种机械设施。这些机械设备按照用途划分可以分为四种:施工机械、运输机械、生产设备、测量及试验设备。这些设备根据实际需要可以自行购买或者向他人租赁。自行购入的设备,要注意合理充分地使用。同时也要注意建立设备管理与维修的规章制度,责任到人,定期检查与维护,延长设备的使用年限,充分发挥其效益。对于向他人租赁的设备,要合理规划设备的使用时间,尽量集中使用,避免使用过于分散,造成租赁的设备的使用时间的浪费。需要租赁的设备往往是那些使用次数较少或者耗资巨大的设备,要划分好自购设备与租赁设备的区别,以最少的成本来完成公路施工工程,产生最大的经济效益。一些特定设备比如大型设备的操作也需要专门人员进行,由此产生的人工费也是机械设备成本中的重要部分。
  
  在 AS79 项目中,机械使用在成本中处于第二位。在项目工程中,机械费总共耗费 7941.70万元,包括油耗以及配件损耗以及修理费等。其中耗用油料 4478.78 万元,折旧及修理费2391.15 万元,外租设备租赁费 709.71 万元,操作手人工费 362.06 万元。以上这些方面都是我们可以管控的环节。
  
  4.2 控制在相对较短的工期内 .
  
  上文我们已经谈到,公路施工工程的一个特点就是工期较长。一般来说,在合同规定的工期内完成公路工程即可。但是为了争取利润的最大化以及提高公司信誉,我们可以在合同范围内再次合理缩短工期,节约大量的成本。但是我们同时也应明白,追求工期的缩短其最终目的是为了减少成本,过度追求工期的缩短往往会反过来增加施工成本,更严重的是会以牺牲工程质量为代价,这在工程中是明确杜绝出现的情况。所以,缩短工期一定要在合理调配资源人力的基础上,科学地缩短工期,不能走歪门邪道。
  
  4.3 保证施工项目的质量 .
  
  保证施工项目的质量是指在合同范围内高质量地完成公路工程项目,防止因质量不合格造成的额外损失。同时,也要管控成本,把成本控制在合理的范围之内,防止过于追求高质量造成的成本大幅增加。施工质量不合格不仅不会节省成本,反而潜藏在巨大的风险,是对施工单位信誉的践踏,也是对人的生命财产的不负责任,更会使得企业承担巨大的经济损失。在施工过程中,相关管理督导人员应该定期对施工现场的质量进行检查,并要加强抽查力度,从各个方面杜绝施工质量中可能存在的问题。这样更有利于管控项目的施工成本。
  
  4.4 合理的人员配置 .
  
  国外公路施工工程量庞大,需要大量的机械设备与组织材料,同时也更加需要我们各级管理人员以及工作人员之间的合理配合。在各级各类人员的分工与合作中,我们要明确职责与权力的划分,让整个管理及施工体系高效地运作起来。在公路工程施工中的成本管理中,我们要明确成本管理的主要负责人员是负责该项目的管理者及施工中各个环节的负责人员,并不是财务人员。要把各类成本进行分类,分配到不同的管理负责人身上,让主要负责人参与到成本控制上来。
  
  4.5 注意规避和控制合同风险 .
  
  在商榷合同时,我们要针对合同中的一些细节进行考虑,尽量选择有利于我方的合同履约形式。比如上文说到,在公路施工成本中,材料成本所占比例最大。在合同中,我们就要考虑到在整个工期内材料可能的涨幅,把这些潜在的成本写在合同当中,减少成本难以控制的风险。合同一旦确立,相关人员应当重视合同的内容,严格按照双方的合同办事,并要给相关人员详细阐明合同的具体实施要求,保证质量,管控成本。
  
  5.结语
  
  国外公路工程施工与国内公路施工工程相比,具有很大的相似性,也有很多不同之处,需要我们区别进行成本的管理,了解需要特殊注意的环节,在保质保量的基础上完成成本管理工作。
  
  参考文献:
  
  [1]李志远。施工项目会计核算与成本管理[J].中国市场出版社,2014-01-11.  
  [2]王勇。国外公路机械化施工管理的几点思考[J].人力资源管理,2016-07-08.  
  [3]孟令刚。国外公路工程双表处路面标线施工[J].水利水电施工,2015-04-15.
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