城市路灯工程的安装与维护管理措施分析

发布时间:2015-07-20 13:28:36
  摘 要:目前,我国的城市化进程不断加快,城市规模也越来越大。城市路灯是城市的基础设施之一,路灯工程的安装和维护管理过程中有许多问题需要注意。文章旨在探讨城市路灯安装的注意要点及维护管理规则,为日后城市路灯建设提供一定的参考意见。
  
  关键词:城市建设;路灯工程;安装;维护管理;城市基础设施。
  
  近几年,随着我国城镇化进程的逐渐加深,城市规模愈来愈大。路程是现代城市最为基本的一种设施,在城市照明、维护城市安全方面起着非常重要的作用,并且对这城市规模的不断增大其作用也愈来愈大。但是目前城市路灯工程的安装和后期运营维护中存在很多要点难点,文章从安装角度和后期运营维护管理角度对其进行分析,以便提升城市路灯工程的质量,延长其使用寿命。
  
   1 城市路灯工程安装与维护管理中的注意事项。
  
  1.1 勘察设计。
  
  路灯工程安装的设计应是在充分勘察的基础上进行的,设计方案要遵循下面一些原则:①安全原则。路灯最基本的功能是为城市居民的夜晚出行提供方便,确保人们视野的清晰明亮,避免因为黑暗造成的交通事故或其他危险。因此路灯必须具备使其作用范围内可被人们清晰看到的能力。如果需照明的区域增大就应增加路灯的功率或者数量;②路灯的安装需要考虑经济性原则。为了便于维护以及管理,在满足需求的情况下尽可能的降低路灯数量,节约电能;③舒适性原则。假如路灯的灯光过于明亮和刺眼,那么就会提升交通事故的几率,所以在路灯施工设计中,路灯的亮度应该以可以辨认车辆类型为宜。
  
  1.2 地下基础。
  
  地下基础是对路灯上部构成支持的有效保证。路灯的地下工程是一种隐蔽性比较强的工程,在实际施工中不易做到对其进行严格的监控。因此在地下施工中,应对地质情况进行全面详细的勘测,注意施工安全以及施工顺序。
  
  1.3 材料验收工作。
  
  路灯是市政建设的一部分,路灯施工中所需材料比如电缆、灯杆及灯具等是由政府部门集中统一进行采购的,因此材料验收是对其材料质量进行最后把关。在材料的验收中应重视材料和标书的一致性,确保质量没有问题。
  
  1.4 安装与调试。
  
  安装调试是整个城市路灯工程中必须要开战的测试阶段,在路灯安装完成后要进行调试后才能够正式投入使用,为了确保路灯使用过程中的效果达到最佳化,在其调试中应该严格依据《城市道路照明工程施工及验收规程》
  
  进行调试,确保地下基础、灯杆、灯臂以及灯具的正常使用。另外,还要对线缆的接头、埋设位置等进行确认,确保其不会受到车辆的辗轧,使路灯可以正常使用。
  
  1.5 竣工交接。
  
  竣工交接环节是路灯工程的最后一个环节,在验收过程中要对工程的实际施工情况进行验收,确保其和设计图纸完全吻合,特别是要确保没有偷工减料情况的出现。
  
  另外,需要注意的是,在竣工验收环节中一定要有详细的文字记录信息,以便于后期进行调阅。
  
   2 城市路灯维护管理中出现的问题。
  

  2.1 规范和准则不完善。
  
  我国地域辽阔,城市众多,各个城市的路灯工程基本上都是结合自身实际情况开展的。然而现行的路灯安装与维护管理标准并没有对其进行全部覆盖,特别是针对现在愈来愈多的环保型路灯工程以及文化路灯工程的标准与规范都不健全。目前路灯已经不再仅作为照明用具进行使用,而是逐渐成为了现代城市的一种景观,成为了一种都市人们对美的追求的体现。综合各项各个城市的路灯标准与准则,尽快建立起全国统一的路灯工程施工与管理规范。
  
  2.2 路灯对能源消耗大,运营费用高。
  
  随着城市的发展,现在城市路灯的数量正在迅速增长,大城市的路等数量突破了千万只,中小城市的路等数量也有几万或者几十万只。路灯数量的迅猛增长带来的是对能源消耗急剧上升,据相关调查统计,我国城市公共照明设备对电能的消耗大约占据了总照明消耗的 35%.
  
  调查发现,我国大多数城市中路灯等灯具为高压气体放电灯,通常由高压包、镇流器(安定器)以及灯泡组成。
  
  这些灯具的使用寿命一般为 5 年。然而在实际使用中,由于我国城市路灯电力系统电压稳定性比较差,导致在实际使用过程中出现了非常多的问题,严重影响了城市路灯的使用寿命。当前,城市路灯的使用寿命仅仅为 1.5 ~ 2年,运营维护成本过高。
  
  2.3 监管力度不够。
  
  在新时期,随着我国社会和经济的飞速发展,社会各行各业都进行了非常大的改变,路灯工程行业也不例外。
  
  由于受到多方面因素的影响,使得我国目前的路灯监管工作沿用的依然是传统的监管方式,监管能力明显不足。
  
  当前,对于路灯的监管方式主要为人工巡查以及群众举报,但是这两种方式的盲目性较强,对于专业的路灯与电缆盗窃分子监督力度不足。因此我国相关部门应该加快出台新的监管制度,创新监管措施,进一步提升路灯维护管理工作的效果。
  
  2.4 产品质量以及安装质量无法得到有效保证。
  
  虽然我国路灯的主要部件都是由政府集中采购的,在施工前也进行了比较严格的质量检查。然而由于路灯工程涉及的零部件数量较多,工作人员无法对每一个零部件都进行检查,因此对于质量有问题的路等零部件也无法有效识别,这就增加了路等维护管理过程中出现问题的几率,增加了维护管理工作人员的工作量,给城市居民的出行造成了一些不便。另外,工作人员对于路灯安装与维护管理工作重要性认识不足,认为路灯工程施工是一项非常简单的工作。因此在工程施工中粗心大意,使得工程质量无法得到保证,影响了路灯的正常使用。
  
   3 城市路灯工程的维护管理措施。
  
  3.1 建立起统一路灯维护管理制度。
  
  各个城市的相关部门要依据当地的实际情况,比如人为、地理、经济状况来构建完善的路灯维护管理制度,在确保路灯实用性的同时还要保证其与城市本身的协调性与美观性。在路灯工程施工与维护管理中,确保路灯设施规划与城市整体市政建设之间的协调性,按照路灯设施的功能和所在区域采取不同的建造管理办法,最大限度的凸显不同路灯设施的功能。
  
  对于大中城市的路灯设施规划来讲,路灯设施的美观性要远远大于照明意义,因此可以在同一路段设置多个路灯,达到美化城市的功能。不论是城市,还是乡镇,在路灯建设中都要注意掌握路灯设施的整体分布和具体管理部门,明确职能部门的权责划分,实现路灯设施的有效管理和维护。
  
  3.2 确立相关职权部门。
  
  我国目前的路灯工程维护管理往往没有明确的职权部门,尤其是一些中小城镇,这就造成管理过程中管理部门部分路段管理交叉,另外部分路段则无人管理,将大多数的监管工作分摊给定期巡查人员或者依赖群众举报。
  
  各地根据不同的形势要求,对各个路段的路灯确立特定部门实行监管,分清责任区块,并且制定详细的巡查责任制度和责任部门,避免路灯运行过程出现偷盗问题和损毁问题。
  
  3.3 建立监控系统。
  
  近年来,国家为加强安全建设,在各城市及城镇范围内大批量安装监控系统。这类监控系统也是城市市政工程的一部分,路灯工程若能够与其进行整合,则在后期的监控管理过程中极大程度上减少人力的投入,更减少偷盗问题和损毁问题的发生。另外,远程监控系统的建立也能够为运营过程中部分不亮路灯的及时发现提供便利,便于维修和保养。
  
   4 结束语。
  
  城市化进程的加快势必会导致城市中的各种市政工程设施和基础工程设施的增加,然而我国加速对这些设施的建设则会导致管理技术管理手段与工程数量增加量不符,进而导致各种问题的发生。文章针对城市路灯工程的安装要点、维护现状和维护建议的探讨,多角度地分析了我国当前城市路灯工程存在的问题和前进的方向,希望能够为我国的路灯工程发展做出一份贡献。
  
  参考文献:
  
  [1] 徐忠正, 李竞, 戴一坡, 等。 关于城市照明亮灯率和设施完好率考核方法的探讨[J]. 照明工程学报。2014,(5)。
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