跨境电商企业逆向物流现状与发展对策

发布时间:2012-06-22 17:39:34
   摘要:随着中国经济的快速发展, 物流业如脱缰的野马, 遏制不住其腾飞的步伐。人类的社会生产力不断提高, 使得人类对自然资源的需求量与日俱增。如何对有限的资源进行高效的开采和应用, 成为各行各业开始思考和研究的问题。在这样的大背景之下, 逆向物流便得以产生, 相关的研究也随之展开。本文以跨境电商企业逆向物流为研究对象, 对其产生的背景、发展现状和未来趋势进行论述。
  
   关键词:逆向物流; 跨境电商企业; 问题分析; 解决措施
 
  
  一、中国逆向物流发展概述
  
  (一) 逆向物流的定义。
  
  逆向物流是指在物流过程中, 由于顾客的不满意而导致的退货, 或由于一些物品的使用价值降低或丧失, 以及产品的基本功能失去了效用或已被淘汰, 将作为废弃物抛弃, 但这些物品依然存在再利用的价值, 为再利用这部分物品而设计的一个回收系统。总之, 逆向物流是为了回收价值和适当处理的目的, 往最后目的地移动货物的过程。
  
  (二) 逆向物流的特点
  
  1、逆向物流的复杂性。
  
  再回收的物资中, 可能混合有很多不同种类、不同状况的废旧物资, 在进行物流中很难划分其种类, 只有当在物流系统中进行分拣、检查后复杂性才会慢慢减弱直至消失。另外, 退货商品或报废的商品处理过程复杂, 从而导致管理的复杂。
  
  2、逆向物流的分散性。
  
  废旧物资流来源的领域比较分散, 如生产领域、流通领域或生活消费领域, 而且涉及任何部门、任何个人, 在社会的每个角落都日夜不停地发生, 正是这种多元性使其具有分散性。
  
  3、逆向物流的不确定性。
  
  由于逆向物流的分散性及消费者对自由回收政策的滥用, 逆向物流产生的时间、地点、数量难以预见, 使得企业很难控制产品的回收时间和地点, 这就导致了逆向物流的不确定性。
  
  4、逆向物流的缓慢性。
  
  人们不难发现, 开始的时候逆向物流数量少、种类多, 只有在不断汇集的情况下才能形成较大的流动规模。产生的废旧物资也往往不能立即满足人们的某些需要, 它需要经过加工、改制等环节, 甚至只能作为原料回收使用, 这一系列过程的时间是较长的。同时, 废旧物资的收集和整理也是一个较复杂的过程, 这一切都决定了废旧物资流缓慢这一特点。
  
  5、逆向物流实施的困难性。
  
  逆向物流普遍存在于企业的各项经营活动中, 从采购、配送、仓储、生产、营销到财务, 需要大量的协调和管理。尽管有一些企业已经意识到逆向物流的重要性, 但由于资金的匮乏, 企业只能将大部分资金投资在正向物流中, 而放弃逆向物流系统的构建。缺乏逆向物流网络和强大信息系统的支撑, 逆向物流的实施必然面临着很多的困难。另外, 相关领域专业技术和管理人员的匮乏, 使得企业在实施逆向物流时显得力不从心。而且, 逆向物流本身的分散性、复杂性和缓慢性都是有效逆向物流实施的障碍。
  
  二、逆向物流的运作模式
  
  (一) 三种运作模式优劣势对比。
  
  针对目前我国逆向物流的三种典型运作模式, 进一步地分析其模式及优劣势。 (表1)
  
  (二) 三种运作模式的适用范围。
  
  三种模式都有各自的优劣势, 为此有其各自的适用范围, 跨境电商企业应根据自身的特点, 来选择合理的运作模式。
  
  1、制造企业逆向物流自营模式。
  
  这种运作模式适合回收再利用价值比较高, 或者专业性比较高, 或者是法律规定企业必须回收处理或召回的物品, 主要包括产品退货和维修 (召回) 、废旧物品的回收处理、包装材料的循环使用等。一般来讲, 需要建立独立回收物流系统的企业, 经济技术实力比较强大。
  
  2、企业逆向物流联合经营模式。
  
  这种运作模式适用于回收生产或消费之后的废旧物品, 如消费后的废旧家用电器、电子产品、家具, 生产过程中报废的金属器具、塑料制品、橡胶制品、纸张和玻璃等, 这些物品的回收利用价值较高, 有些回收之后经过简单处理可以进入二手市场, 有些经过拆装之后可以作为零件重新使用, 或可以作为工业原料重新进入生产领域。要适当处理这些报废物品并回收其中的资源, 不仅需要先进的技术, 还需要相当大的资金, 而这通常是单个企业难以承担的。因此, 作为生产相同或相似产品的诸多企业, 可以通过合资等方式, 建立面向各合作方甚至整个行业的专门从事逆向物流的企业。
  
  3、制造企业逆向物流外包模式。
  
  逆向物流外包模式是企业物流运作模式发展的趋势和方向, 也是物流专业化发展的产物, 应该说其适用范围是广泛的, 适合于大多的制造企业。而且在传统企业物流管理改革的过程中, 随着物流产业的发展, 第三方物流企业的不断完善和壮大, 制造企业自营运作模式越来越不适应现代社会的发展, 制造企业需要考虑逐步将逆向物流外包给第三方。
  
  三、跨境电商企业逆向物流现状
  
  (一) 跨境电商企业逆向物流的分类。
  
  (1) 顾客的退换货物流。任何企业都会面临顾客的退换货问题, 此类逆向物流主要是将质量存在问题的商品进行返厂退回给供应商的过程, 直到处理结束; (2) 滞销产品的退货物流。此类逆向物流主要是将在跨境电商企业连锁店因为滞销而挤压的一些产品退回给供应商的过程; (3) 供应商召回返厂物流。由于商品出厂时存在一些安全隐患或者后期发现的一些质量问题, 厂商将某批次的产品召回而发生的物流; (4) 以旧换新的回收物流。这类物流是由于跨境电商企业参加国家以旧换新的补贴政策而发生的逆向物流。
  
  (二) 跨境电商企业逆向物流模式。
  
  逆向物流与传统的正向物流差别很大, 所以在构建逆向物流系统时所采用的模式要综合多种因素来决定。综合考虑跨境电商企业零售连锁行业逆向物流的特性, 跨境电商企业应采用如下模式:跨境电商企业建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络, 依托WMS、TMS等先进信息系统, 实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作。依靠如此强大的正向物流系统, 在其基础上建立逆向物流系统并不断完善, 将能够有效地降低投资成本, 避免了重建一套物流系统所需要的人力、物力等资源的投入。这种形式的逆向物流系统并不是完全依靠正向物流, 而是利用正向物流系统中从跨境电商企业到消费者这一环节的配送设施, 在此基础上建立专门的返品中心, 对退换货进行检验后作出处理决定。
  
  表1 三种逆向物流运作模式优劣势对比一览表

  
  四、现阶段跨境电商企业逆向物流存在的问题
  
  (一) 逆向物流市场化程度低。
  
  目前, 跨境电商企业的技术装备和管理手段比较落后, 服务网络和信息系统不够健全, 逆向物流市场化程度较低, 影响了其逆向物流服务的准确性与时效性。主要表现在发展滞后, 专业化、信息化、标准化还没跟上, 还没有真正了解国际物流企业的运作方式和真正意义上的“第三方物流”.
  
  (二) 逆向物流基础设施落后。
  
  目前我国的行业标准逐渐初步完善, 但整体逆向物流的相关政策还需健全, 售后的硬件技术也限制了逆向物流的发展。在这样的大环境下, 跨境电商企业虽自身已有自动化立体仓库, 但并未实现全程的逆向物流, 顾客的退换货多数以中型汽油车为主, 能耗大、效率低;商品到达门店时, 因人员工作的忽视, 还会出现需退换货的商品未能及时进行交接。跨境电商企业的逆向物流系统未能与配送中心有效整合, 合作不够密切, 信息滞后, 还会出现因跨境电商企业有的采用一代库标准, 有的采用二代库标准, 从而给物流各环节的对接造成了不便, 影响了作业效率。
  
  (三) 专业的逆向物流管理和技术人才短缺。
  
  从其他企业逆向物流的发展经验来看, 企业要求逆向物流从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验。应形成比较合理的物流人才教育与培训系统, 在相当多的大学中招收物流管理专业方面的人才, 并广泛地为工商管理各专业学生开设物流课程。相比之下, 跨境电商企业售后人才方面的教育还比较落后, 尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系, 导致了专业物流人才非常缺乏。同时, 物流售后从业人员素质较低, 服务意识不足, 缺乏耐心, 通晓现代逆向物流运作和逆向物流管理的复合型专业高层次人才更为短缺, 这一问题制约了跨境电商企业逆向物流的进一步发展。
  
  五、解决方案
  
  (一) 构建和完善逆向物流信息系统。
  
  逆向物流信息系统是支持逆向物流的信息流动系统, 逆向物流正是通过信息系统得到准确的市场情况以及其他子系统的情况而启动运作的。一个完善的物流信息系统的构建和发展就是使物流和信息流能够协调运作, 从而达到配送畅通, 提高效率的作用。首先, 要建立好与跨境电商企业配送的物流信息系统, 从而在物流配送各作业系统之间建立稳定的信息化渠道, 实现有效的客户信息反馈和各作业系统之间的紧密配合、协调发展从而增大市场化程度;其次, 要拥有科学、高效的逆向物流管理应用软件, 建立逆向物流管理信息系统;最后, 发展第三方物流降低逆向物流的运作成本, 结合跨境电商企业组建技术服务队伍为售后提供技术服务。
  
  (二) 加大逆向物流基础设施建设
  
  1、合理地建设交通运输设施。
  
  跨境电商企业可根据自身的配送模式来建设逆向物流的交通运输设施, 如该商品较贵重, 那就很有必要选择航运。这样有利于提升物流运力, 减少资源和人力的浪费, 有效地减少退货环节中因过程繁杂、重复造成的问题。
  
  2、增强逆向物流观念, 促进物流设施设备的建设。
  
  以最大限度节省物流成本的观念, 发展其技术装备。另外, 跨境电商企业还要给予相应的设施设备投资, 推动逆向物流设施设备的发展。
  
  3、对逆向物流进行标准化建设。
  
  针对跨境电商企业在逆向物流中存在的问题, 应加快标准化建设的步伐, 制定逆向物流标准系统, 对于落后于物流发展需要的标准应予淘汰, 代之以新的标准。
  
  (三) 重视企业逆向物流人才的培养。
  
  企业的竞争归根到底是人才的竞争。只有企业逆向物流从业人员的素质不断提高, 不断学习与应用先进技术、方法, 才能构建适合我国企业发展的自身逆向物流。首先, 加强校企合作。让学生在学校就能学到跨境电商企业的方方面面, 加快逆向物流专业技术人才和管理人才的培养, 造就一大批熟悉逆向物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍, 提高企业的整体素质;其次, 加强现有逆向物流人员的安排与培训, 充分挖掘各类人员的潜力, 加强培训, 让员工更加专业, 为企业创造更大的利润。
  
  六、结论
  
  资源节约型、环境保护型社会是我国经济可持续发展的长久方针, 逆向物流是企业降低生产成本的最主要途径, 更是环境保护、节约能源和资源的有效途径。新的形势下, 企业管理者要充分认识到逆向物流对于企业、国家社会的重要意义, 积极构建企业逆向物流信息管理系统, 发挥其巨大的经济效益和社会效益。
  
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